徐淮阜高速阜阳段02标段项目泉河特大桥18#主墩封底完成

近日,经过连续7个小时的奋战,由中建八局承建的徐淮阜高速阜阳段02标段项目顺利完成泉河特大桥18#主墩承台封底,标志着泉河特大桥主桥下部结构施工正式拉开序幕。

泉河特大桥作为徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段项目于K29+330跨越泉河航道,是确保工程全线贯通的关键节点之一,桥梁全长1142m,主桥桥跨布置为(78+130+78)m双塔部分斜拉桥,采用双向四车道高速公路标准进行设计,设计时度120公里/小时。

主桥承台封底是整座大桥施工中极其关键的一道工序,为保证此次封底施工的顺利进行,封底前项目多次召开封底混凝土施工专题会议,从施工方案、资源调配以及安全应急预案等各方面进行周密部署组织;浇筑过程中实施领导带班制度,项目总工带领技术部人员现场交底并全程指导、跟踪、检查,各部门人员不间断换岗值班盯控,测量人员实时测量,安全人员全程在岗,严格控制封底混凝土标高,保证了施工质量,确保安全高效完成封底混凝土浇筑任务。

泉河特大桥18#主墩承台封底长21.47m,宽16.27m,混凝土厚1m,浇筑方量349m³。封底混凝土浇筑的顺利完成,标志着泉河特大桥正式进入主墩承台施工阶段,实现了工程关键工序节点工期目标,为后续承台、墩身及索塔施工奠定了坚实基础,确保项目能够按照既定进度要求完成全线通车目标。

据悉,徐淮阜高速阜阳段项目全长约47.97Km,主体工程分为两个标段,其中02标段由中建八局承建,全长约23.86Km。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时。该项目是安徽省委、省政府“十四五”期间推进建设的重点项目,是阜阳市作为投资主体建设的首条高速公路,对完善加密阜阳高速公路网及促进皖北地区连接中原城市群、融入长三角都市圈具有重要意义。